โพสฟรี ลงประกาศฟรี ลงโฆษณาฟรี ตลาดขายสินค้า ขายสินค้าฟรี โปรโมทสินค้า โปรโมทเว็บไซต์ ฝากลิงค์

หมวดหมู่ประกาศ => บันเทิง เพลง ดนตรี => ข้อความที่เริ่มโดย: Tomdundee111 ที่ 03 มิถุนายน 2020, 12:52:30 AM

หัวข้อ: 5 สิ่งที่ควรรู้ก่อนจองตั๋วสำหรับ 'Ford Vs Ferrari' สุดสัปดาห์นี้
เริ่มหัวข้อโดย: Tomdundee111 ที่ 03 มิถุนายน 2020, 12:52:30 AM
5 สิ่งที่ควรรู้ก่อนจองตั๋วสำหรับ 'Ford Vs Ferrari' สุดสัปดาห์นี้

(https://storage.googleapis.com/autostation-com/2019/11/8277dce4-ford-ferrari-fb.jpg)

นักแสดงที่ดีก็คือคริสเตียนเบลไม่ว่าเขาจะทำอะไรจากไตรภาคเดอร์แบทอัศวินหรืออเมริกันไซโคเราก็ตักเตือนครั้งใหญ่ Heck เรายังนั่งอยู่ใน Terminator Salvation ของปี 2009 ซึ่งเป็นภาพยนตร์ที่มีตรรกะที่บิดเบี้ยวและซับซ้อนจนทำให้ภาพยนตร์ของโนแลนส่วนใหญ่น่าอับอาย
สัปดาห์นี้เราจะได้เห็นคริสเตียนเบลและแมตต์เดมอนนักแสดงอีกคนหนึ่งเป็นพิเศษในภาพยนตร์ชีวประวัติของกีฬามอเตอร์สปอร์ตตามที่ทุกคนชื่นชอบรถอย่างทั่วถึงจะสนุกกับอาคา, ฟอร์ดวีเฟอร์รารี แม้แต่พวกเราที่เห็นรถยนต์เหมือนกล่องที่พาเราจากจุด A ไปยังจุด B จะเพลิดเพลินกับภาพยนตร์เรื่องนี้เนื่องจากภาพที่ดึงดูดใจของ Bale จากนักแข่งปริศนาที่ Ken Miles เป็นและภาพของ Damon ที่มีวิสัยทัศน์และผู้เชี่ยวชาญของเครื่องยนต์สันดาป แครอลเชลบีก็มาเป็น
อย่างไรก็ตามมีบางสิ่งที่คุณควรรู้ก่อนจองตั๋วซึ่งจะให้บริบทที่จำเป็นกับคุณและช่วยให้คุณชื่นชมแรงดึงดูดของมันอย่างแท้จริง

สนับสนุนบทความโดย lucaclub88 (https://lucaclub88.com/)
เว็บ บาคาร่าออนไลน์ (https://lucaclub88.com/)

นี่คือห้าสิ่งที่คุณควรรู้เมื่อคุณดู Ford V Ferrari

การลงทะเบียนเรียน
การแข่งขันเริ่มต้นขึ้นเมื่อ Henry Ford II พร้อมที่จะซื้อ Ferrari จากเอนโซเฟอร์รารี่ผู้ก่อตั้ง บริษัท รถยนต์สัญชาติอิตาลี อาจเป็นเรื่องยากที่จะเชื่อว่า Ferrari ในเวลานั้นมีฐานะทางการเงินไม่ดีและไม่สามารถลอยตัวได้ ข้อตกลงถูกกำหนดไว้สำหรับ $ 16 ล้านในการแลกเปลี่ยนสำหรับทั้ง บริษัท อย่างไรก็ตามเอนโซเฟอร์รารีไม่ต้องการยกเลิกการควบคุมการแข่งขันของเฟอร์รารีสกูเดอเรียเฟอร์รารี่ นั่นคือสิ่งที่แน่นอนที่ฟอร์ดต้องการรับจากข้อตกลง ในช่วงปี 1950 และ 1960 ฟอร์ดได้สร้างตัวเองขึ้นมาในฐานะ บริษัท ยานยนต์ที่สร้างรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมให้กับสาธารณะ แต่ที่ด้านหน้าของมอเตอร์สปอร์ต
ข้อตกลงดังกล่าวทรุดตัวลงหลังจากเอนโซเฟอร์รารีเพียงเดินออกจากการเจรจากับทนายของเขาและไปทานอาหารกลางวัน

เอนโซเฟอร์รารีก้าวเท้าเป็นจำนวนมาก
เฮนรี่ฟอร์ดที่สองไม่ใช่แค่หัวจักรเดียวที่เอ็นโซลูบผิดวิธี ไม่กี่ปีก่อนหน้าที่ซากาทั้งหมดนี้ในปี 1962 จะแม่นยำ Enzo ก็ดูถูก Ferrucio Lamborghini ว่าเขาควรจะยึดติดกับการขับรถแทรกเตอร์เมื่อหลังพบ Enzo และบ่นว่า Ferraris ไม่น่าเชื่อถือเป็นอย่างไร คนที่แต่งตัวประหลาดเดียวกันไปในการวางรากฐานของอีกหนึ่งยักษ์ใหญ่ยานยนต์อิตาเลี่ยนที่จะพิสูจน์ได้ว่าเป็นความเจ็บปวดอิตาลีสำหรับปีที่ผ่านมาของเรา - Lamborghini เราจะพูดได้ไหมว่าเอ็นโซเป็นหนามแหลมต่อผู้คนในบางครั้ง?

ผลลัพธ์ที่แตกต่าง?
โดยไม่ต้องเสียสปอยเลอร์ใด ๆ (แม้ว่าแท้จริงทุกคนรู้ว่าสิ่งที่เกิดขึ้นในตอนท้าย) ให้เราบอกคุณว่าผลลัพธ์ของการแข่งขันทางประวัติศาสตร์นี้จะแตกต่างอย่างสิ้นเชิงถ้าคนสำคัญที่ Ferrari ไม่ได้ให้ความแตกต่างเล็กน้อยกับนักแข่งหลักของ Ferrari รับสิ่งที่ดีกว่าของเขา John Surtees เป็นนักขับรถแข่งที่เร็วที่สุดในตอนนั้นและถูกตั้งค่าให้ขับ Enzo ใน P3 คันใหม่ของ Ferrar อย่างไรก็ตามหนึ่งในผู้จัดการทีมมีผลกระทบกับ Surtees และเตะเขาออกจากทีม

ฟอร์ดใช้จ่ายจริงไปเท่าใด
แคมเปญของฟอร์ดในการบดขยี้เฟอร์รารีมักได้รับการขนานนามว่าเป็นความเสียใจที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่เกิดขึ้นในศตวรรษที่ 20 ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาผู้เชี่ยวชาญหลายคนพยายามที่จะคำนวณว่าเฮนรี่ฟอร์ดที่สองใช้เวลาเท่าไหร่ในการรณรงค์ ประมาณการที่อนุรักษ์นิยมมากที่สุดทำให้ตัวเลขใน ballpark ของ $ 450 ล้านดอลลาร์เป็นเงินในวันนี้ แต่ดูว่าอะไรทำให้เราเป็นรถยนต์ที่เป็นสัญลักษณ์ของประวัติศาสตร์มอเตอร์สปอร์ต Ford GT40

เลอม็องคืออะไร?
เลอม็องเป็นเมืองเล็ก ๆ ที่แปลกตาในประเทศฝรั่งเศสซึ่งเคยเป็นสถานที่จัดงานแข่งรถที่เก่าแก่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดในประวัติศาสตร์ 24 ชั่วโมงของเลอม็อง รถแต่ละคันวิ่งได้ดีขึ้นเป็นเวลา 24 ชั่วโมง เพียงแค่เอาตัวรอดจากการแข่งขันและการตกแต่งมันถือว่าเป็นสัญลักษณ์ของคุณภาพและในความเป็นจริงแล้วเป็นความสำเร็จที่มีชื่อเสียงสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ ในการประเมินแบบอนุรักษ์นิยมอีกครั้งรถแต่ละคันต้องผ่านการเปลี่ยนเกียร์ประมาณ 9000 ครั้งและต้องขับด้วยความเร็วสูงสุดประมาณ 3000 ไมล์ในระยะเวลา 24 ชั่วโมงรอบ ๆ Circuit de la Sarthe
ทีมมักจะมีคนขับสองถึงสามคนต่อคันส่วนใหญ่เป็นไปไม่ได้ที่มนุษย์จะจบการแข่งขันเมื่อขับรถเดี่ยวชนะอย่างเดียว ดังนั้นผู้ขับขี่จึงหันไปขับรถคันเดียวกันรอบ ๆ วงจรเดินไปรอบ ๆ รถและตัวเองตามกลยุทธ์ที่ซับซ้อนอย่างไม่น่าเชื่อที่ช่วยให้พวกเขาประหยัดรถและตัวเอง
เราหวังว่าสิ่งนี้จะให้บริบทแก่คุณก่อนที่คุณจะดูหนังในสุดสัปดาห์นี้ โปรดแจ้งให้เราทราบว่าคุณคิดอย่างไรในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง